Камеры предназначены для круглосуточного наблюдения за дорогой и быстрого реагирования на происшествия. Главное преимущество — автономность: оборудование работает на удалённых участках без привычной инфраструктуры.
Энергию устройства получают от солнечных панелей и ветрогенераторов. Искусственный интеллект фиксирует пешеходов и животных на проезжей части, движение по встречной полосе или задним ходом, нарушения парковки, а также распознаёт номера, марку и цвет автомобилей.
Где уже идут работы
Пилотный проект тестируют на платном участке «Алматы — Қонаев». На трассе «Астана — Темиртау» протяжённостью 134 километра монтируют опоры и готовят установку камер вместе с источниками питания и передачей данных.
Подготовительные работы также ведут на участке «Астана — Щучинск», где создают инфраструктуру связи и основания для оборудования.
Что дальше
В перспективе такие камеры войдут в единую интеллектуальную систему мониторинга республиканских трасс. Дополнительно с 10 июля на дороге Алматы — Хоргос начнут измерять среднюю скорость автомобилей.